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工業廢料：工業生產過程中剪切、沖壓下來的邊角料(新料)包括一些可直接利用的管、棒、板等，數量較少。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業如城市供水工程、環保及石化、電力行業，也有不少廢不銹鋼產生。油、氣、酸的泵及容器是大量產生廢不銹鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。

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廢鐵一般作高爐煉鐵或鑄鐵原料，少量干凈廢鐵也用作煉鋼原料。大型鋼鐵聯合企業煉鋼原料以生鐵為主，廢舊鋼材回收一噸多少錢，以廢鋼為輔。**鋼廠、特殊鋼廠和近年發展起來的小鋼廠都以廢鋼為主要原料。為利用廠內外的廢鋼，各鋼鐵廠均設有廢鋼加工部門，對廢鋼進行分類，精整和加工成為合格的冶煉原料。按形狀分為輕型、中型和重型廢鋼，按性質分為碳素廢鋼和各種合金廢鋼。鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。無縫鋼管生 產過程是將實心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，廢舊鋼材回收多少錢，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構成了生產無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構成了生產焊接鋼管的不同方法。   

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談到廢舊不銹鋼的分類，你不能停止談論不銹鋼的分類。不銹鋼可根據應用、的化學成分和金相組織大致分類。按目的分類將在金相組織的分類中描述。 根據化學成分，可分為兩大系統：鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼，分別以Cr13和Cr18Ni8鋼為代表。其他不銹鋼是在這兩種鋼的基礎上開發的。 根據金相組織，呂梁廢舊鋼材回收，可分為馬氏體型、奧氏體型、鐵氧體型和雙相型不銹鋼。馬氏體不銹鋼，廢舊鋼材回收站，主要是低碳或高碳鋼，鉻含量在12％至18％之間。它具有高強度和耐腐蝕性，可用于制造機器部件，如汽輪機葉片、蒸汽設備軸和拉桿，以及在腐蝕性介質中工作的部件，如閥門、螺栓。具有高碳含量的鋼適用于制造醫liao裝置。、表刀、測量工具、彈簧等奧氏體不銹鋼，含有18％以上的鉻，還含有約8％的鎳和少量的鉬、鈦0.61775氦等元素，整體性能不錯，可承受各種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼具有良好的可塑性，是大多數鋼種在高溫壓力加工下所需的結構，并且不具有磁性。鐵素體不銹鋼，含鉻12％~30％，耐腐蝕性、韌性和焊接性隨鉻含量的增加而增加，氯化物耐腐蝕性能優于其他類型的不銹鋼。奧氏體 - 鐵素體雙相不銹鋼結合了奧氏體和鐵素體不銹鋼的優點，具有超塑性。

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